由于我國道路橋梁交通流量大，交通荷載重，國家為了滿足交通出行需求，大力建設(shè)道路橋梁工程。但是貨車總是出現(xiàn)超載情況，給道路橋梁的正常運(yùn)行帶來假的安全隱患。將超細(xì)粉煤灰添加到高性能混凝土中，能夠提高混凝土的性能和強(qiáng)度。這是一種高效粉煤灰固廢處理方法，是一個(gè)雙贏的辦法。將超細(xì)粉煤灰高性能混凝土應(yīng)用在預(yù)應(yīng)力道路橋梁施工中，能夠提高混凝土的耐磨性、抗凍性、抗腐蝕性、減少水泥水化熱等作用。

高性能混凝土是一種新型的混凝土，使用常規(guī)材料和加工工藝，但是具有混凝土結(jié)構(gòu)所要求的各項(xiàng)力學(xué)性能，具有高耐久性、高性能、高體積穩(wěn)定性的混凝土結(jié)構(gòu)。將超細(xì)粉煤灰添加到混凝土中，能夠減少混凝土水熱化、坍落度、收縮和徐變性、體積穩(wěn)定性等作用。影響超細(xì)粉煤灰的物理性能因素有顆粒密度、細(xì)度、顆粒形態(tài)、級(jí)配等因素，不同的生產(chǎn)制造商的超細(xì)粉煤灰，也存在一定的差異。以某生產(chǎn)制造商生產(chǎn)FAII、FAI、UFA 三個(gè)型號(hào)的超細(xì)粉煤灰中的氧化鈣、氧化鎂、氧化硅和氧化鐵等基本成分有一定的差異，但是三個(gè)型號(hào)的超細(xì)粉煤灰密度、吸水性、燒矢量有很大的差異。FAII 型號(hào)的粉煤灰密度為2.111g/cm3,燒失量為0.84%；FAI 型號(hào)的粉煤灰密度為2.256g/cm3，燒失量為3.43%；UFA 型號(hào)的粉煤灰密度為2.256g/cm3，燒失量為4.3%。顆粒大小也是影響超細(xì)粉煤灰性能的重要因素，根據(jù)測(cè)量結(jié)果顯示，FAII 型號(hào)的粉煤灰顆粒直徑為27.16um,FAL 型號(hào)粉煤灰的顆粒直徑大小為9.31um,UFA 型號(hào)的粉煤灰顆粒直徑大小為6.05um。從上述結(jié)果可以看出，同樣的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出來的粉煤灰產(chǎn)品顆粒大小有很大的差異，所以超細(xì)粉煤灰的性能也有很大的差異。

德森環(huán)境科技有限公司是一家以環(huán)境工程應(yīng)用技術(shù)研發(fā)為核心、設(shè)備加工制造為輔助的高科技環(huán)保企業(yè)；公司被河南省科技廳認(rèn)定為科技型中小企業(yè)。

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